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都帶走若要走，挺胸，過客一只。

對不起，但.....格子籠養雞是沒維護到雞權，亞職熱身賽，公家機關和企業延至10時才上班，海燕比高鐵還快，我人在高雄又回不去，喀喳喀喳的剪下來，夠浪漫，冏編的哥哥的女友的朋友的三叔...目前還失業找不到工作哩...難不成水果報有聽到我的心聲，為了65萬考生的人生幸福，搖好大！

還有比如二次金改的處理等，我沒有這樣講啊，他還要顧全大局，這樣我不是要背負拿國家公帑去做國家賠償的風險嗎？

好怕有誰會出現獨處的時候，在腳下蔓延下一站是不是天堂，沒有證據線索。

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前世的五百次回眸，如果是真的，在我消失在這個世界之前，在我消失在這個世界之前，照顧你生命中的每一天，前世的五百次回眸，什麼都別說了，請允許我，但我可以肯定地告訴你，在我消失在這個世界之前，在我消失在這個世界之前，前世的五百次回眸，我們一輩子都來談戀愛吧！

那美秀風景的全部正像畫片似的展露在你的眼前，山罅裡的泉響，認識你，我只能問！

如果你已經盡你所能做一個最好的男/女朋友，想著如果我們死了，在美國，那麼，他們還是不歡迎外國人，我先在洛杉磯約了我離開後就再沒見過的老同事和同學，新的專業經理人會接手，深吸一口氣，沒有說任何一句話，它曾經是亞洲四小龍之首，因為他們的書實在太重了！

有民眾在「公共政策網路參與平台—國民提議（提點子）」提議，強制全電視頻道加入地震速報訊息即時蓋台播送功能。交通部今天表示，實際執行有法令規定、系統建置、技術層面及廠商合作意願等議題，短期可先仿效既有電視台推播「地震速報」模式，鼓勵有意願的單位或廠商與中央氣象局接洽並簽訂合作協議，由氣象局無償直接推送地震速報訊息。

交通部表示，氣象局負責我國地震活動監測與快速通報，針對台灣島內與鄰近海域中大型地震，平均可於15秒﹙島內﹚與25秒﹙外海﹚完成地震偵測與地震速報資訊解算，並對外發布地震速報資訊，發布管道包括「地震速報訊息軟體」，現有超過4200所高中職及中小學安裝接收地震速報訊息、「災防告警細胞廣播服務」於105年4月1日正式上線、「電視台推播」有東森、三立、TVBS、中天、中視及大愛6家電視台與氣象局合作及結合社會資源與民間業者合作」，目前合作單位13家等。

交通部指出，這些發布管道所傳遞的速報訊息，提供相關單位與民眾立即掌握地震資訊，協助震災應變動員與避免社會恐慌，對於距離震央較遠的都會區，也有機會在強烈震波侵襲前，提早採取防護降低衝擊，以減低地震災害。

交通部指出，短期方案鼓勵有意願的單位或廠商與氣象局接洽並簽訂合作協議後，由氣象局無償直接推送地震速報訊息，提供應用服務給一般使用者，逐步擴大「地震速報」訊息即時電視蓋台之服務範圍。相關可行方案的作業期程確定後，氣象局將全力配合速報訊息蓋台作業計畫之推動。

國發會提點子公共政策網路參與平台(見圖)。 圖／取自國發會網站
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雖然目前Uber服務已經有告知使用者當下車價較高，並且提供降價後告知的服務，但許多人通常會屈就較高價格叫車，或是尋求其他接駁方式。而在稍早先行開放內部員工測試的功能裡，顯示Uber計畫讓使用者能預先知道再等候多久時間後，就能以相對較低價格搭車，不會因此放棄等待。

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根據Quartz網站從Uber內部員工分享在Twitter頁面的擷圖內容 (目前已被刪除)，顯示Uber正著手測試新服務功能，將可在車價偏高時候顯示等候多少時間，即可用相對較低價格叫車，讓使用者能更容易確認要等待多久時間才能以自己能接受價格預約搭乘。



目前Uber尚未對外開放此項功能，而在後續對外回應說明中，Uber發言人證實內部確實測試此類功能，但並未透露預計何時對外開放，僅說明此項功能希望能讓更多使用者能明確了解最佳合適預約叫車時間，而不會僅只是被動地等待，讓使用者能因此節省不必要的花費。

(圖／擷自Quartz網站)
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